La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado, desde las 15:00 horas del viernes 26 de diciembre, la segunda fase del dispositivo especial de tráfico de Navidad, que permanecerá en vigor hasta las 23:59 horas del jueves 1 de enero de 2026. Esta fase se enmarca en un operativo más amplio diseñado por la DGT para gestionar y garantizar la movilidad segura durante las festividades navideñas, en un contexto de fuerte incremento de desplazamientos por carretera tanto dentro de Extremadura como en el conjunto de España.
Extremadura
Movimientos previstos en Extremadura y distribución por provincias
Durante esta segunda fase, Tráfico estima que se producirán 153.000 desplazamientos por carretera en la comunidad autónoma extremeña, de los cuales 91.800 corresponderán a la provincia de Badajoz y 61.200 a la provincia de Cáceres. Estas cifras se suman a los movimientos registrados en la primera fase de la Operación, comprendida entre el 19 y el 25 de diciembre, durante la cual se calcularon alrededor de 157.000 desplazamientos en la región (94.200 en Badajoz y 62.800 en Cáceres), y preceden a la tercera fase que se extenderá del 2 al 6 de enero de 2026, con estimaciones de 96.000 desplazamientos (57.600 en Badajoz y 38.400 en Cáceres). En su conjunto, durante todo el periodo navideño se espera que las carreteras extremeñas soporten unos 406.000 movimientos de vehículos.
Extremadura
Dispositivo nacional: alcance y previsiones
A nivel nacional, la DGT anticipa que desde el inicio de la segunda fase hasta el final de las fiestas se efectuarán casi 14 millones de desplazamientos de largo recorrido. La segunda fase, dedicada especialmente a los desplazamientos de Fin de Año, concentrará unos 8,36 millones de viajes de largo recorrido, mientras que la tercera fase, orientada al periodo de Reyes, sumará otros 5,5 millones de desplazamientos. Este elevado volumen de tráfico se debe a la coincidencia de días festivos, reuniones familiares, ocio, y la finalización de las vacaciones escolares y laborales.
DGT
Horarios de mayor intensidad circulatoria
La DGT ha identificado las franjas horarias con mayor probabilidad de congestión durante el inicio de la segunda fase, en las que se recomienda evitar circular si no es estrictamente necesario:
Sábado 27 de diciembre: de 10:00 a 13:00 horas.
Domingo 28 de diciembre: de 19:00 a 21:00 horas.
Estas franjas coinciden con los retornos y salidas hacia distintos destinos familiares, turísticos o de ocio, lo que incrementa el riesgo de retenciones y accidentes si no se adopta una conducción preventiva.
DGT
Medidas de regulación, ordenación y vigilancia
Con el fin de asegurar que los desplazamientos se realicen de forma ordenada, fluida y segura, la DGT ha desplegado un conjunto de medidas coordinadas, que incluyen:
Instalación de carriles adicionales y reversibles en tramos estratégicos mediante señalización temporal, balizamiento y conos durante las horas de mayor tráfico.
Establecimiento de itinerarios alternativos para aliviar puntos conflictivos de la red viaria.
Suspensión de obras en carreteras y limitación de eventos —como pruebas deportivas u otras actividades que ocupen la calzada— que puedan interferir en la circulación normal.
Restricciones a la circulación de vehículos pesados y transportes especiales en determinados tramos, fechas y horarios, con el objetivo de facilitar la fluidez y reducir riesgos.
Intensificación de la vigilancia de velocidad y controles preventivos de alcoholemia y uso de dispositivos móviles, tanto por medios fijos como móviles, incluyendo helicópteros, drones y cámaras específicas para monitorizar la red.
DGT
Red viaria con mayor intensidad en Extremadura
Las principales arterias por las que se prevé mayor volumen circulatorio en Extremadura durante estas fechas son:
Autovía A‑5 (Ruta de Extremadura), que conecta la comunidad con Madrid y Sevilla y concentra un elevado flujo de vehículos, especialmente en sentido salida y retorno de fines de semana y festivos.
Autovía A‑66, eje principal hacia el norte peninsular, con afluencia significativa de tráfico pesado y de largo recorrido.
Además, las carreteras convencionales que conectan núcleos urbanos y zonas rurales registran un incremento de movilidad local, con especial atención de las autoridades por su mayor índice de siniestralidad comparado con vías de alta capacidad.
Extremadura
Recomendaciones a conductores y usuarios de la vía
La DGT y los servicios de emergencia hacen un llamamiento reiterado a la prudencia y a adoptar comportamientos responsables al volante, entre los que destacan:
Abstenerse completamente del consumo de alcohol o drogas si se va a conducir.
Planificar el viaje con antelación, verificando el estado de la carretera, condiciones meteorológicas y posibles incidencias antes de iniciar la marcha.
Mantener atención plena durante todo el trayecto, tanto en recorridos largos como cortos y especialmente en condiciones nocturnas o climatológicas adversas.
Revisar y adaptar la velocidad y distancia de seguridad en función del entorno y las condiciones del tráfico.
Tener presente la nueva normativa sobre señalización de emergencia: a partir del 1 de enero de 2026, la V‑16 conectada será el único dispositivo legal de preseñalización de peligro, reemplazando definitivamente a los tradicionales triángulos para señalizar vehículos inmovilizados en la calzada. Este sistema permite alertar a otros usuarios sin necesidad de salir del vehículo en muchos casos, aumentando la seguridad en carreteras de alta velocidad.
Carta Europea de Seguridad Vial
La DGT recuerda que la información en tiempo real está disponible a través de boletines de tráfico en emisoras de radio y televisión, la página web oficial dgt.es, las cuentas en redes sociales @DGTes y @InformacionDGT y el teléfono de información de tráfico 011.
Objetivo del operativo y balance provisional
El dispositivo especial de Navidad —que abarca tres fases desde el 19 de diciembre hasta el 6 de enero de 2026— busca minimizar la siniestralidad, mejorar la fluidez y facilitar la movilidad de millones de usuarios que comparten las vías en estas fechas señaladas. El compromiso de las administraciones, cuerpos de seguridad y servicios de emergencia se complementa con la responsabilidad de cada conductor, cuyo comportamiento es determinante para alcanzar un balance de seguridad vial positivo al término del operativo.
RESTO ESPAÑA
Se espera que casi 14 millones de vehículos circulen por las carreteras españolas hasta el final de las fiestas navideñas, en el marco de la operación especial de Navidad 2025, organizada por la Dirección General de Tráfico (DGT). Este año, al coincidir en jueves los dos días festivos, la segunda y tercera fase del dispositivo se sucederán sin descanso desde las 15:00 horas del viernes 26 de diciembre hasta la medianoche del martes 6 de enero de 2026, con el objetivo de garantizar la seguridad vial durante los desplazamientos masivos propios de estas fechas.
La segunda fase de la operación comenzó el viernes 26 de diciembre a las 15:00 horas y se prolongará hasta las 23:59 del jueves 1 de enero. Durante estos días se prevén 8.360.000 desplazamientos de largo recorrido, a los que se suman los realizados al inicio de la Navidad hacia segundas residencias, zonas de montaña para deportes de invierno, áreas turísticas y comerciales. Las horas más conflictivas se concentrarán entre las 18:00 y las 21:00 del viernes 26, entre las 10:00 y las 13:00 del sábado 27 y entre las 19:00 y las 21:00 del domingo 28 de diciembre.
La tercera fase se desarrollará entre las 15:00 horas del viernes 2 de enero y la medianoche del martes 6, con 5.500.000 desplazamientos previstos. Las franjas horarias de mayor congestión se localizarán entre las 18:00 y las 21:00 del viernes 2, entre las 10:00 y las 13:00 del sábado 3 y entre las 19:00 y las 21:00 del martes 6 de enero.
Para asegurar que todos los viajes se realicen de forma ordenada y segura, la DGT ha previsto medidas como la instalación de carriles reversibles y adicionales mediante balizamiento y señalización, establecimiento de itinerarios alternativos, paralización de obras, limitación de eventos que ocupen la calzada y restricciones a la circulación de camiones en determinados tramos, fechas y horarios. Además, participarán funcionarios de los Centros de Gestión de Tráfico, agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de conservación de carreteras y servicios de emergencia sanitarios y bomberos.
La DGT recuerda la importancia de no consumir alcohol al conducir, mantener la atención en todo trayecto, especialmente en recorridos cortos y nocturnos, y planificar el viaje con antelación. A partir del 1 de enero de 2026, el dispositivo V-16 será obligatorio como señalización de vehículos inmovilizados, reemplazando a los triángulos. Se recomienda también informarse sobre cualquier incidencia a través de la web www.dgt.es, redes sociales y el teléfono 011.
El organismo ofrece consejos específicos según las condiciones meteorológicas: con nieve, se debe encender luces de cruce, usar cadenas si no hay neumáticos de invierno y mantener velocidad reducida; con hielo, disminuir la velocidad, evitar maniobras bruscas y usar cadenas en tramos necesarios; con niebla, encender luces antiniebla, respetar la distancia de seguridad y circular por el carril derecho; con lluvia, encender luces, mantener distancia de frenado y evitar maniobras bruscas; y con viento, sujetar el volante firmemente y disminuir velocidad para evitar desvíos peligrosos.
