Un informe nacional alerta sobre varios tramos de alta siniestralidad en Cáceres y Badajoz, con índices de riesgo hasta diez veces superiores a la media española

Extremadura, 23 de octubre de 2025. – Un reciente informe sobre seguridad vial sitúa a Extremadura entre las comunidades autónomas con las carreteras más peligrosas del país, al registrar diversos tramos con índices de siniestralidad hasta diez veces superiores a la media nacional. Los datos, elaborados a partir de estadísticas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, revelan una concentración especialmente alta de accidentes con víctimas en las provincias de Badajoz y Cáceres.

 

Badajoz: la N-630 y la N-432, tramos críticos del sur extremeño

 

En la provincia pacense, la N-630, conocida como la Ruta de la Plata, vuelve a figurar entre las vías con mayor riesgo de accidentes. Diversos kilómetros de su trazado —especialmente en los accesos a Mérida y Zafra— aparecen destacados en el listado nacional por su elevada concentración de siniestros con víctimas.

Asimismo, la N-432, que conecta Badajoz con Córdoba y Granada, presenta un tramo con peligrosidad muy por encima de la media, lo que refuerza las demandas de mejora y desdoblamiento por parte de asociaciones y ayuntamientos del sur de Extremadura.

 

Cáceres: la provincia con más puntos negros de la región

 

La provincia de Cáceres encabeza el número de tramos de riesgo en Extremadura. El informe destaca especialmente la N-5, que figura entre las carreteras más peligrosas de toda España debido a la alta densidad de tráfico pesado y al deterioro del firme.

Otros segmentos de la N-110, la N-630 y la N-521 también presentan frecuencias de accidentes muy superiores a la media nacional, según los registros del Ministerio. Estas vías concentran un volumen considerable de desplazamientos interprovinciales y de transporte de mercancías, lo que agrava el riesgo de siniestralidad.

 

El papel del estado de las carreteras en la seguridad vial

 

Desde Automovilistas Europeos Asociados (AEA) se subraya que no todo se explica por errores al volante. “Aunque tradicionalmente se ha atribuido al factor humano la causa casi exclusiva de los accidentes de tráfico, el estado de las carreteras influye de manera determinante en la seguridad vial”, advierte la organización.

AEA insiste en la necesidad urgente de inversiones para mejorar el pavimento, señalización y trazado de las carreteras convencionales, especialmente aquellas que soportan un tránsito mixto de vehículos pesados y turismos.

 

Reclamación de medidas inmediatas

 

El informe refuerza la petición de diversas entidades ciudadanas y administraciones locales que reclaman una estrategia específica de seguridad vial para Extremadura, centrada en la rehabilitación y modernización de la red nacional y autonómica.

Las asociaciones de conductores recuerdan que mejorar la infraestructura no solo reduce el número de siniestros, sino que también disminuye la gravedad de los accidentes y los costes económicos y sociales derivados de ellos.