El Plan de Vialidad Invernal 2025-2026 en Extremadura dispone de 32 equipos completos de maquinaria, 30 vehículos auxiliares, 1.575 toneladas de sal o 2.380 kilos de cloruro cálcico, además de 14 plantas de salmuera, todo ello preparado para intervenir ante cualquier incidencia que se pueda dar en los próximos meses en las carreteras de la región.
Este año el plan cuenta con 32 equipos completos de maquinaria, distribuidos en 14 unidades para la provincia de Badajoz y 18 para la provincia de Cáceres. A este número hay que sumar 30 vehículos de maquinaria auxiliar, en concreto, siete todoterrenos, 14 camiones con pluma y nueve máquinas mixtas.
Además, hay almacenadas 1.575 toneladas de sal distribuidas en seis silos y trece naves. De ellas, 476 toneladas son para la provincia de Badajoz y 1.099 para la provincia de Cáceres. También se dispone de 2.380 kilos de cloruro cálcico (todos en la provincia de Cáceres) que se utiliza en situaciones extremas de temperaturas muy bajas.
También se cuenta con 14 plantas de salmuera – agua con una concentración de sal superior al 5 por ciento disuelta – entre siete en la provincia de Badajoz y otras tantas en la de Cáceres con una capacidad de depósitos total de 368.000 litros, 160.000 en Badajoz y 208.000 en Cáceres.
Así lo ha detallado este miércoles el delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, en una rueda de prensa tras presidir la reunión de coordinación en la que se han revisado los recursos del Plan de Vialidad Invernal 2025-2026, cuyo objetivo es preparar el dispositivo para actuar en las carreteras de la comunidad autónoma ante cualquier fenómeno meteorológico adverso que pueda ocurrir este invierno.
En este sentido, Quintana ha señalado que, tras las palabras de los intervinientes en esta reunión celebrada en la Delegación del Gobierno, la región está «prevenida y preparada» para las posibles adversidades climatológicas, y que se dispone de los medios y recursos necesarios para actuar, a la vez que se han potenciado para ello los mecanismos de coordinación entre todas las administraciones implicadas.
En esta ocasión, en esta reunión anual han participado representantes de la Delegación del Gobierno y de organismos de la administración del Estado como las jefaturas provinciales de Tráfico, Agencia Estatal de Meteorología en Extremadura (Aemet), Demarcación de Carreteras, Sector de Tráfico de Guardia Civil, la Delegación de Defensa en la región, Unidad Militar de Emergencias (UME), Policía Nacional o Guardia Civil, así como de la Junta de Extremadura, de las dos diputaciones provinciales, Fempex y Cruz Roja.
COORDINACIÓN Y EFICACIA
En una rueda de prensa posterior, Quintana ha puesto el acento en que el objetivo fundamental de la reunión es potenciar la coordinación de todos los organismos y departamentos implicados para «intensificar» la eficacia de las actuaciones ante situaciones de posibles nevadas, hielo, granizo o fuertes lluvias, con el fin de tratar de evitar y reducir el número de tramos con restricciones o retenciones de tráfico, así como asegurar la atención a los ocupantes de los vehículos cuando la situación lo demande y pueda ser «complicada».
De esta manera, se han concretado medidas de actuación para prevenir la formación de placas de hielo sobre las calzadas cuando se esperen heladas; informar a los usuarios de las carreteras ante cualquier incidencia con la antelación suficiente y, en caso de nevadas, retirar la nieve para minimizar las perturbaciones de tráfico.
De cara a la campaña 2024-2025, ha señalado su «poca incidencia» y que se consumieron un total de 791,67 toneladas de sal en toda la región. Asimismo, se llevaron a cabo 11 operaciones de carácter curativo en la provincia de Cáceres y 244 operaciones de carácter preventivo, de las que 208 fueron en la provincia de Cáceres y 36 en la de Badajoz.
Por su parte, la Aemet cuenta con más de 160 estaciones meteorológicas, de las que 53 envían datos cada hora para vigilar y observar el tiempo en puntos diversos de la región. Este año, según la predicción estacional para el invierno 2025-2026, lo más probable es que las precipitaciones sean inferiores a los valores medios y las temperaturas medias más cálidas respecto a la media habitual.
De este modo, el plan está «activado» y este miércoles han mantenido esta reunión de coordinación de los departamentos y unidades que se ven afectados por este plan, dado que «en principio ahora mismo no hay ningún tipo de problema» pero tienen que tener previsto que se den posibles incidencias por agua, nieve o hielo. Respecto a los municipios y dada la presencia de la Fempex, ha indicado que se les recomienda que se lleven a cabo labores preventivas en los imbornales.
Finalmente, el delegado del Gobierno ha agradecido el trabajo en equipo realizado por todos los organismos competentes en esta tarea, ha apelado a la precaución y prudencia de los conductores a la hora de ponerse al volante en situaciones meteorológicas adversas y ha instado a seguir en todo momento las indicaciones de los servicios de emergencia para evitar situaciones de riesgo.
