Extremadura registra el segundo porcentaje más elevado de suspensos de España, solo por detrás de Canarias
El 95,7% de los conductores extremeños suspendería hoy el examen teórico de conducir si tuviera que volver a realizarlo, según los resultados del estudio ‘Suspensos con carné. ¿Aprobarías hoy el examen de conducir?’, elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial y Etrasa.
El dato sitúa a Extremadura como la segunda comunidad autónoma con mayor porcentaje de conductores que no superarían actualmente la prueba teórica, solo por detrás de Canarias, que alcanza el 95,9%. Aragón ocupa la tercera posición, con un 94,8%.
El estudio pone de manifiesto la posible pérdida de conocimientos teóricos relacionados con la conducción una vez obtenido el permiso. Con el paso de los años, los conductores pueden olvidar parte de los contenidos aprendidos durante la preparación del examen, al tiempo que la normativa de tráfico experimenta modificaciones y aparecen nuevas situaciones y elementos relacionados con la movilidad.
En el conjunto de España, el 91,9% de los automovilistas —unos 26 millones de conductores— suspendería hoy el examen teórico si tuviera que realizarlo de nuevo. Por el contrario, únicamente el 8,1% conseguiría superar la prueba dentro del límite permitido, que establece un máximo de tres errores para obtener el aprobado.
Las diferencias entre comunidades autónomas son apreciables. Además de Canarias y Extremadura, Aragón presenta una de las tasas más elevadas, con un 94,8% de conductores que suspenderían. En el extremo contrario se encuentran Galicia, con un 87,1%; Asturias, con un 88,3%; y Cataluña, con un 89,8%.
En el caso de Extremadura, el porcentaje del 95,7% se encuentra 3,8 puntos por encima de la media nacional. La diferencia con Galicia, la comunidad que registra el porcentaje más bajo de conductores que suspenderían según el estudio, alcanza los 8,6 puntos porcentuales.
El informe ha analizado los conocimientos teóricos de 1.700 conductores mediante la realización de una prueba similar al examen teórico necesario para obtener el permiso de conducción. El objetivo es comprobar hasta qué punto los automovilistas mantienen, una vez obtenido el carné, los conocimientos necesarios para superar nuevamente una prueba de estas características.
Los resultados deben interpretarse dentro del contexto y de la metodología concreta del estudio y no significan necesariamente que los conductores que no superen el examen desconozcan las normas básicas de circulación o conduzcan de manera incorrecta. La prueba teórica evalúa un amplio conjunto de conocimientos sobre normativa, señalización, prioridades, seguridad vial y diferentes situaciones de tráfico, algunos de los cuales pueden olvidarse con el tiempo.
Precisamente, uno de los aspectos que pone sobre la mesa el informe es la importancia de mantener actualizados los conocimientos durante toda la vida como conductor. La obtención del permiso acredita unos conocimientos adquiridos en un momento concreto, pero la conducción se prolonga durante años y, durante ese periodo, pueden cambiar las normas, las señales, los sistemas de movilidad y las condiciones de circulación.
La actualización de conocimientos puede contribuir, por tanto, a que los conductores conozcan los cambios normativos y recuerden conceptos que no utilizan habitualmente. En este sentido, la formación continua aparece como un elemento complementario a la preparación inicial para obtener el permiso.
El dato registrado en Extremadura adquiere especial relevancia dentro del panorama nacional, ya que sitúa a la comunidad prácticamente en el mismo nivel que Canarias, que encabeza el estudio. En términos sencillos, los resultados indican que aproximadamente 96 de cada 100 conductores extremeños que participaron en la prueba no conseguirían superarla si tuvieran que enfrentarse hoy de nuevo al examen teórico.
El estudio de la Fundación Línea Directa, Fesvial y Etrasa vuelve así a poner el foco en una cuestión relacionada con la seguridad vial: no solo es necesario adquirir los conocimientos necesarios para obtener el permiso de conducir, sino también conservarlos y actualizarlos a lo largo del tiempo.
