La Junta de Extremadura ha iniciado la revisión de las solicitudes presentadas por las empresas interesadas en asumir las 356 rutas de transporte escolar que todavía están pendientes de adjudicación. El plazo para concurrir al procedimiento de emergencia concluyó el pasado lunes, 17 de agosto, y la Consejería de Educación ya ha detectado documentación que debe ser corregida en varias de las ofertas recibidas.

El departamento autonómico explica que, una vez cerrado el plazo, comenzó la apertura y comprobación de los expedientes. Entre los aspectos que se están verificando figuran la documentación de los vehículos, las autorizaciones de transporte, la ITV, las obligaciones tributarias y con la Seguridad Social, las pólizas de seguro y las declaraciones responsables.

Educación señala que ya ha comunicado a distintas empresas las correspondientes subsanaciones para que puedan corregir las deficiencias detectadas y continuar con el procedimiento. La Consejería insiste en que todos los requisitos deben estar correctamente acreditados antes de adjudicar los servicios, tanto para garantizar el derecho al transporte de los estudiantes como para preservar su seguridad.

Por el momento, la Junta no ha precisado cuántas empresas han presentado ofertas ni cuántas de las 356 rutas cuentan con aspirantes. La Administración asegura que está analizando las «numerosas solicitudes» recibidas y que el proceso de revisión continúa.

Una solución de emergencia ante la falta de tiempo

La vía de los contratos de emergencia se ha puesto en marcha después de que el procedimiento ordinario para adjudicar estas rutas se viera afectado por un error en la documentación de los pliegos.

La licitación publicada en julio contemplaba las 356 rutas que permanecían sin adjudicar, pero la incidencia obligó a ampliar el plazo para presentar ofertas hasta el 9 de septiembre. Con el inicio del curso fijado para el día 10, resultaba imposible completar la adjudicación mediante ese procedimiento antes de la vuelta a las aulas.

Ante esta situación, Educación recurrió a la contratación de emergencia con el objetivo de disponer de una solución para el comienzo del curso 2026-2027.

Los contratos se han dividido en distintos grupos de entre 10 y 26 rutas, con importes que oscilan entre los 560.000 euros y los 1,4 millones, en función del número de servicios incluidos y de los vehículos necesarios. El presupuesto global asciende a 17,15 millones de euros y la duración prevista es de un año.

Estas líneas se encuentran fuera del actual acuerdo marco del transporte escolar, que engloba otras 230 rutas. En total, más de 18.000 alumnos extremeños utilizan este servicio para desplazarse desde sus localidades de residencia hasta sus centros educativos.

El sector advierte de posibles rutas sin cubrir

Mientras la Junta analiza las solicitudes, desde el sector del transporte se mantiene la preocupación por la posibilidad de que parte de las rutas vuelva a quedar sin adjudicar.

Las empresas apuntan a las dificultades económicas que atraviesa actualmente la actividad, con factores como el incremento de los costes de combustible, la renovación obligatoria de los vehículos, la falta de conductores y el progresivo relevo generacional de los profesionales.

También cuestionan las condiciones económicas de los contratos de emergencia y consideran que los importes previstos no reflejan suficientemente el incremento de los costes que soportan las empresas. En este contexto, el sector teme que la oferta disponible no sea suficiente para cubrir todas las rutas.

La cifra definitiva de servicios que podrían quedar desiertos no se conocerá hasta que finalice la revisión de las propuestas y se complete el proceso de subsanación.

Educación asegura que el trabajo continúa

La Consejería de Educación sostiene que mantiene como prioridad que el curso comience con normalidad y lanza un mensaje de tranquilidad a las familias. El departamento autonómico asegura que se está trabajando de manera continua para resolver la situación y destaca los contactos mantenidos con las asociaciones del transporte y con representantes de las familias.

Según la Junta, durante estas conversaciones se han recogido distintas propuestas planteadas por empresas y agrupaciones del sector.

Ahora, el siguiente paso será comprobar qué solicitudes cumplen finalmente todos los requisitos y determinar cuántas rutas pueden ser adjudicadas. Hasta entonces, las 356 líneas permanecen pendientes de resolución en un proceso marcado por la urgencia y por la proximidad del inicio del curso escolar.