Denuncia que el oeste español lleva décadas siendo olvidado en materia de infraestructuras ferroviarias
La eurodiputada del Partido Popular Elena Nevado defendió este jueves en la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo la petición ciudadana que reclama la reapertura del corredor ferroviario de la Vía de la Plata, una infraestructura integrada en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) y considerada estratégica para mejorar la movilidad, el transporte de mercancías y la cohesión territorial del oeste peninsular.
Durante el debate, Nevado agradeció al peticionario y a la Plataforma Vía Ruta de la Plata el trabajo desarrollado durante años para mantener viva esta reivindicación y destacó que la reapertura del corredor constituye una demanda compartida por amplios sectores sociales e institucionales de
Castilla y León, Extremadura y Andalucía.
La eurodiputada recordó que el oeste de España acumula décadas de retraso en materia de infraestructuras ferroviarias y lamentó que Extremadura
continúe esperando una conexión moderna que garantice la igualdad de oportunidades con el resto del país y de Europa.
La eurodiputada denunció además las continuas incidencias en la línea ferroviaria extremeña y recordó que esta misma semana volvió a suspenderse
la conexión entre Cáceres y Madrid. «Aquí en Europa estamos hablando del bienestar animal y de que no se puedan transportar animales a más de 30
grados de temperatura. Pues en mi tierra las personas circulamos en el tren casi a 40 grados o más», denunció. «Extremadura lleva más de un cuarto de siglo esperando un tren digno.
Pero este no es solo un problema de Extremadura; es el problema de todo un oeste español que lleva décadas siendo el gran olvidado en materia de infraestructuras. Mientras otros territorios avanzaban en sus conexiones ferroviarias, la Ruta de la Plata permanecía cerrada y con ella se abandonaba una conexión natural entre el norte y el sur de España», afirmó.
Nevado recordó que el tramo ferroviario que conectaba Plasencia y Astorga fue clausurado para el transporte de viajeros en 1985 por el Gobierno
socialista, alegando su falta de rentabilidad, y que el cierre se extendió posteriormente al tráfico de mercancías en 1996, todavía bajo un Ejecutivo
socialista.
Desde entonces, el antiguo trazado ha sufrido un desmantelamiento progresivo y algunos de sus tramos, entre Cáceres y Salamanca, han sido
transformados en vías verdes destinadas únicamente a peatones y ciclistas.
“Resulta difícil de entender que, mientras se realizan estudios para determinar la viabilidad de reconstruir y modernizar esta línea, se sigan desmontando las vías que podrían permitir recuperar el corredor. Aquellas decisiones nos desconectaron del futuro, del progreso y de las oportunidades que merece una tierra cansada de décadas de olvido”, denunció.
Nevado recordó asimismo que durante la negociación de la nueva Red Transeuropea de Transporte el Partido Popular Europeo defendió la
incorporación de este corredor a la red básica ampliada para acelerar su desarrollo, una propuesta que finalmente no prosperó por la oposición del
grupo socialista.
La eurodiputada subrayó además que ya ha trasladado a la Comisión Europea los retrasos del Gobierno de España en la elaboración del estudio de viabilidad comprometido para este corredor y avanzó que el Grupo Popular continuará impulsando nuevas iniciativas en el Parlamento Europeo para reforzar el respaldo institucional a su reapertura.
«El compromiso con nuestros territorios se demuestra cuando llega el momento de negociar, decidir y votar. Nosotros vamos a seguir luchando para visibilizar esta reivindicación y trabajando para que esta Comisión exprese un respaldo político claro a la reapertura de la Ruta de la Plata.
Recuperar este corredor significa vertebrar nuestro territorio, reforzar las conexiones del oeste peninsular y mejorar nuestra conexión con la fachada atlántica», señaló.
La eurodiputada pidió finalmente que la petición permanezca abierta y reiteró el respaldo del Partido Popular Europeo al trabajo desarrollado por el
peticionario y la Plataforma Vía Ruta de la Plata. «Gracias por mantener viva esta reivindicación cuando otros daban este corredor por olvidado. Tenéis que seguir insistiendo, porque nosotros también vamos a seguir haciéndolo desde las instituciones europeas», concluyó.
